Mai multe automobile Citroen, DS, Opel și Peugeot, care folosesc aceleași motoare, vor fi rechemate în service, deoarece s-a constatat că emit valori peste limitele legale ale gazelor de eșapament, în ceea ce privește oxizii de azot. Limitele NOX fac parte din setul de norme de poluare EURO 6.
Peste un milion de automobile aparținând grupului Stellantis, de la nu mai puțin de șase branduri ale grupului, vor fi rechemate în service din cauza unei posibile defecțiuni a convertorului catalitic.
Un număr mare de automobile PHEV și electrice ale grupului Stellantis sunt vizate de două campanii de rechemare, care au ca scop verificarea și, dacă este cazul, înlocuirea bateriilor. Acestea pot sta la baza unor incendii la bordul acestor automobile.
Constructorul franco-italo-american Stellantis a demarat negocieri exclusive cu trei instituții bancare pentru crearea unui structuri „lider” pe zona de leasing operațional, astfel încât să-și consolideze divizia de finanțare.
După ce a prezentat o listă destul de lungă de automobile care vor fi echipate cu propulsie pe hidrogen, de tip fuel-cell, Stellantis a pornit producția pentru primul dintre acestea: Peugeot e-Epert Hydrogen.
Stellantis a anunțat decizia pe care a luat-o cu privire la viitorul uzinei din Ellesmere Port, din Marea Britanie, locul în care a fost produs modelul Astra. Din 2022 va deveni fabrică pentru vehicule complet electrice, pentru mărcile Vauxhall, Opel, Peugeot și Citroen.
Stellantis merge mai departe cu planul său de introducere a propulsiei cu hidrogen pentru vehiculele utilitare ale mărcilor din portofoliu și lansează primele versiuni care folosesc pile de hidrogen de tip fuel cell pentru mărcile Peugeot și Citroen, după ce Opel a prezentat propria versiune.
Stellantis va lansa modele comerciale alimentate cu hidrogen și pe baterii, până la finalul acestui an, pentru mărcile Peugeot, Citroen și Opel, în încercarea de a oferi o soluție fără emisii și care, în același timp, să nu depindă de timpi mari de încărcare a bateriei.
PSA Group a reușit să revină pe creștere în trimestrul al treilea al acestui an, cu un avans de 1,2%, însă numai pe sectorul auto. Vânzările au înregistrat scăderi pe toate regiunile, cu excepția Orientului Mijlociu + Africa și Eurasiei.
PSA Group a anunțat rezultatele financiare după 6 luni, cu cifre care arată o performanță a business-ului, în condițiile dificile ale pandemiei de coronavirus.
PSA Group a decis să închidă toate uzinele din Europa în care sunt produse autovehiculele grupului, pentru toate mărcile sale. Oprirea va avea loc conform unui plan, după consultarea cu sindicatele.
PSA Group (Peugeot SA) a prezentat datele finale ale bilanțului pe 2019, cu o surpriză plăcută pentru investitori: creștere a profitabilității companiei, cu un nivel record al profitului, într-un context complet nefavorabil industriei auto.
PSA Group a anunțat rezultatele de vânzări pentru 2019, cu o scădere dezamăgitoare, după ce anul trecut raportase cifre record. Scăderile de pe mai multe piețe, inclusiv China, au contribuit la acest rezultat.
PSA Group a anunțat înlocuirea șefilor mărcilor DS și Citroen, foștii directori fiind însărcinați cu realizarea unor studii, în subordinea lui Carlos Tavares.
PSA Group a reușit să-și mărească veniturile după nouă luni, deși vânzările sale au scăzut cu peste 10 procente la nivel global. Declinul pieței din China a adus cea mai mare pierdere pentru mărcile grupului, însă mărcile Citroen și DS au reușit să crească pe mai multe piețe.
PSA Group a anunțat venituri în creștere în trimestrul al treilea, sub influența diviziei Opel Vauxhall și a vânzărilor în creștere pe piața din Europa, însă afectate de scăderi importante în China și de ieșirea din Iran.
Grupul PSA a încheiat certificările pentru toate autoturismele produse de mărcile grupului, în conformitate cu noile teste WLTP, acestea fiind disponibile în totalitate clienților PSA.
PSA Group a anunțat o creștere cu 38% a vânzărilor de autovehicule, în prima jumătate a acestui an, bazată în special pe vânzările cumulate ale mărcii Opel, care a intrat în portofoliul grupului în august 2017.
PSA Group, compania franceză care include mărcile Peugeot, Citroen, DS și, de la 1 august, Opel și Vauxhall, a anunțat rezultate financiare pozitive pentru 2017, în pofida pierderilor Opel/Vauxhall. Peugeot a vândut în creștere, iar Citroen și DS au încheiat anul pe minus, la capitolul livrări.
Carlos Tavares a declarat că grupul PSA, pe care îl conduce, și-a propus să electrifice complet gama proprie de automobile până în 2025. Declarațiile vin exact în momentul în care Grupul francez și-a anunțat rezultatele pe 2017, un an de succes, cu 3,6 milioane de vehicule vândute, cu ajutorul Opel, proaspăt achiziționată.
PSA a avut un trimestru 3 excelent, datorită creșterilor organice, dar și grație cifrelor acumulate de la noua marcă a grupului, Opel. Vânzările Opel contabilizate cuprind doar două luni, august și septembrie.